大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山工装载机挂档的问题,于是小编就整理了2个相关介绍山工装载机挂档的解答,让我们一起看看吧。
山工50f装载机刚修的变数箱,为什么挂挡不走?
山工装载机挂挡不走呀,得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。
装载机变矩器油温多少算正常?
变矩器油温夏天一般在60到80度正常,冬天40到60度正常,油温低证明散热系统好,油温高的话就要注意了,容易烧铸承和其它高转速的部位,建议更换8#液力传动油,清洗更换散热系统。
变矩器压力一般在1.7左右,过低会出现挂档等待.问题不大 需更换压力弹簧。过高未知...不出现太大的问题,一般新车高一些,老车就要低一些。发动机机油压力.热车怠速一般0.2左右不要低于0.15,高速一般0.4以上 不超过0.5。发动机机油油温和上面说的变矩器油温差不多
到此,以上就是小编对于山工装载机挂档的问题就介绍到这了,希望介绍关于山工装载机挂档的2点解答对大家有用。