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装载机抬大臂太慢（装载机提大臂很吃力）

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装载机抬大臂太慢（装载机提大臂很吃力）

柳工lg856装载机大臂为什么总是升降缓慢?

1、主要原因可能是液压油泵老化内泄；溢流阀泄压；油缸密封损坏；……。出现如上故障，大油门时才能补偿一些泄漏，大小臂才能有动作。建议检修调整相关部位，更换相关部件。

2、首先看看液压油，如果大臂举升时有拔节现象，那可能就是液压油少了。

3、查看液压油量，包括液压管路是否破损 液压油是否泄漏 液压机是否工作正常。如果都没有就看看是不是液压臂有损坏。如果再没有，我就实在是不知道了。

4、也说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在动臂滑阀。对动臂滑阀的检查：动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大，调压弹簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。

厦工装载机起大臂慢怎么调快

要实现挖机升大臂慢落大臂快的操作效果，可以通过调整液压系统的流量分配来实现。首先，可以调整液压泵的流量大小。增加升大臂的流量，减少大臂的流量，可以使升臂速度减慢，落臂速度加快。此外，还可以调整液压阀门的开度。

装载机热车时大臂提升慢的解决方法： 清洗多路阀。察看是否漏油，是否有裂痕第一检查液压油和滤芯是否过脏，是否存在漏油！察看大臂油缸是否自落！（如果前两处都没问题）建议换液压泵。

解决方法：首先检查油液泄漏和变质问题。启动装载机，加大油门将铲斗收到极限位置后停留片刻，检查工作液压系统元件及连接管路未发现外泄漏。检查液压油品质也无问题。其次，检查液压泵和进油滤网。

铲车多路阀调节大臂快慢需要使用内六方扳手。多路阀，又叫多路换向阀，英文Multy-Valve，主要功能是控制叉车起升下降，倾斜，侧移，调距的功能，是叉车的主要液压元件。

⑴柴油机工作时，转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底，如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。

你好 你先按上压力表量下动臂和转斗的压力 看会不会太低（压力在14KP-16KP是正常的。

装载机大臂起升慢是怎么回事?

1、装载机一般有工作泵和行走泵两个泵，互不干扰大臂行走时起升慢，空档加油能升大臂，可能是因为行走时发动机转速下降，工作泵内泄比较严重造成的。应该对工作泵进行检修、调整压力，或更换它。

2、操纵软轴没能拉到位 液压油箱缺油 大臂油缸泄漏；工作泵磨损严重；分配阀内泄；请按序从简到繁检查。如果不是上述原因，请在这里回复一下，大家共同学习。

3、先检查液压缸里的油是否足够 其次检查是否泄压 然后再看看密封圈是否老化 再就是看看你加的液压油型号是否正确。

4、鉴于您是07 年的机子和您所列出的故障现象，在这里我只做最可能的原因分析：“转速达不到、有点没劲”，当发动机功率小于泵的功率时：一般的载重是没问题的。

山工装载机大臂提升慢怎么回事

在装载机工作时，我们经常会遇到液压系统中的动臂提升无力（速度慢）或转斗翻转无力的情况，想要解决这个问题，我们就要先来分析一下原因：柴油机工作时，转速升不高。

由于装载机液压系统执行元件速度快慢取决于流量的大小，所以XG958型装载机动臂提升缓慢的主要原因应是压力油的流量不足。

装载机工作无力的故障原因：故障通常表现为：动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因有四个方面。

问题查清楚了，新换的双联泵估计有质量问题，致使举升缓慢方向沉重，现已退货山东青州，并重新安装了新泵，故障解决。看来以后进货渠道要严格把关。

山工650B装载机大小臂上升太慢,力度不够,感觉是整个车的液压系统力度都...

1、建议你这种具体机器故障的问题，最好直接去山工售后维修去问呗，或者打山工售后维修的电话，那个山工官网上都有，也可以直接线上售后服务咨询，不过那个比打电话肯定会慢些，看你着急的程度了。

2、检查液压系统，很可能是：1密封垫坏了；2，油泵有问题。

3、可能是液压油面过低、或油泵吸油管漏气，变形或油泵磨损严重。

4、这是工作泵压力不够导致的。把多路阀拆开清洗一下。在装上即可。

5、分配阀故障。柳工ZL50C液压系统压力为18MPa，系统压力靠分配阀上的主安全阀控制，当主安全阀出现故障时，系统压力不足，会造成提大臂时无力，由于系统压力的持续补充，就会出现大臂一抖一抖的，从而造成整个车子抖动。

6、根据你的描述。这种现象建议你检查下液压油是否过少或有泄漏现象。通知可以检查下传动机连接装置是否产生故障，望采纳，谢谢。

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