装载机大臂卡住（装载机大臂落不下怎么办）_装载机

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）故障原因：（1）油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2）动力转向系统中有大量空气。（3）转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

先检查下大臂举升有们有问题，如果举升也没力或速度明显下降的话，那说明是齿轮泵坏了，不是转向机的问题。检查优先阀与转向机连接的高压油管是否通畅，如果堵塞的话转向机也不动。

装载机大臂卡住（装载机大臂落不下怎么办）

方向和动臂属两个工作液压系统。2方向打不动的话你试一试油门大小有没有明显变化，如果有一般情况下都是双联泵容积效率下降，需更换双联泵。反之检查优先阀阀芯是否磨损或卡死，如磨损需更换卡死需清洗。

铲车热车大臂升不起来是：动臂油缸内泄、油缸内泄等原因。动臂油缸内泄：装载机在使用中由于液压油被污染或油变质，使油缸内密封件磨损、老化，从而达不到封油的效果，造成系统压力内泄。

查看液压油量，包括液压管路是否破损液压油是否泄漏液压机是否工作正常。如果都没有就看看是不是液压臂有损坏。如果再没有，我就实在是不知道了。

装载机冷车走热车不走，变速泵磨损，冷车时油稠，内漏量小，能满足各档需要，而热车时油稀，内漏量大，供油不足无法满足各档需要，导致不能正常行走。

装载机大臂没有反应有多方面的原因：首先检查液压系统压力够不够，得用测压表测试；其次，多路阀是不是内泄；再次，动臂油缸是不是内泄？把这三方面的原因排除掉就能举起来了。

首先看看液压油，如果大臂举升时有拔节现象，那可能就是液压油少了。

向前看，能看到一个分泵，有两个腔的那个就是。检查一下那个东西是不是坏了，前面是可以拆下来的，拆开清洗一下，注意钢珠不要掉了，抹上黄油再原样装回去。

1、根据描述，可能是先导铲车的液压系统存在问题。可以从以下几个方面进行排查：检查液压油的油位和质量，确保油路畅通。检查液压泵是否工作正常，输出足够的液压压力。检查液压控制阀是否正常工作，控制液压油的流向和压力。

2、先导组合阀损坏。柳工856是高配置轮式装载机，大小臂不加油门不起，有时还刷卡是先导组合阀损坏，需要进行修理。

3、装载机大臂放到底不爱起：一般都为先导组合阀故障，要是转向器和先导公用一个管路的情况下把转向器管路做一个节流，效果也能好点要是单纯的大臂起不来，排除先导故障，一般都是大臂油缸油封损坏。

4、拆开清洗一下，注意钢珠不要掉了，抹上黄油再原样装回去。还有你检查一下拉线，就是学名叫推拉软轴的东西，是不是那个东西坏了，油缸的问题可以忽略，因为基本上不可能出现大小臂的油缸同时坏掉的可能。

5、查看液压油量，包括液压管路是否破损液压油是否泄漏液压机是否工作正常。如果都没有就看看是不是液压臂有损坏。如果再没有，我就实在是不知道了。

应该还是多路阀的问题，调下多路阀。实在还是发卡的话，那就是液压泵的问题了。

把车住稳，铲斗下翻注意安全，多路阀，拆开拉杆顶端圆筒状中间有个放气小眼，里面有弹簧两个圆珠，往里面涂点黄油试试。

装载机动臂举升正常，但翻斗缓慢故障的主要原因在翻斗油缸，翻斗油缸的无杆腔和有杆腔两个过载阀的调定压力应符合规定。

大臂和斗子操作杆不回弹中立位置是由于卸荷阀出现了故障、液压油管漏油、大臂油缸活塞密封圈老化内漏造成的泄压造成。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

举臂车大臂伸不出来可能有以下原因：油量不足，可检查油箱内油量并回缩变幅缸。油路中有空气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体返回油箱。

1、动臂油缸内泄：装载机在使用中由于液压油被污染或油变质，使油缸内密封件磨损、老化，从而达不到封油的效果，造成系统压力内泄。

2、铲车大臂不工作的原因：首先液压油不够或不干净；解决方法：添加液压油或去除杂质。其次有可能分配阀上面的安全阀卡牢；解决方法：放松分配阀上面的安全阀。再次里面o型圈冲破；解决方法：更换o型圈。

3、机器故障。柳工50cn装载机大小臂没动作是机器故障，是换向阀故障到维修厂维修即可解决。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

检查操纵杆与液压分配阀之间的连接软轴是否损坏，如果没有损坏可以倒入少许润滑油，可以减轻操纵杆阻力。如果很长时间（一年以上）没有更换液压油也会出现操纵杆很沉，而且容易卡住。

首先看看液压油，如果大臂举升时有拔节现象，那可能就是液压油少了。感觉下是不是拉线，拉线卡的话可以看出来得，你动操作杆时候卡，铲斗和大臂也卡，那就是拉线，如果不是同时卡的话，一般就不是拉线，再就是分配器了。

卸荷阀故障、缺少液压油等。根据查询50装载机产品信息得知，大臂和斗子操作杆不回弹中立位置是由于卸荷阀出现了故障、液压油管漏油、大臂油缸活塞密封圈老化内漏造成的泄压造成。