大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡特50装载机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍卡特50装载机的解答，让我们一起看看吧。
50装载机什么机子好？
给楼主推荐几款1山工，山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司，所以，山工装载机很好的运用了卡特的技术。
其变速箱运用了日本小松的技术，液力油路设计很先进，不管是操纵性，还是工作性，都很舒适。
推荐车型，SEM652B,SEM650B,SEMZL50F_2.2柳工，柳工装载机现在在国内拥有比较大的市场，变速箱运用了无极变速的技术，在操纵性上也还算不错，作为国内的老牌子所有口碑不错。
推荐车型，ZL50C,855，856。
3，小松，小松装载机在中国有很大的市场，小松装载机的变速箱是定轴式变速箱，电控式挂档不管在国内外，都是很少见。其配置比较高，所以价格也不菲。
在发动机方面，小松比较注重省油，降低噪音。
推荐车型，WA600-6，WA500-6，WA380-6。如果楼主想买性价比高的装载机，可以购买小松，或山工的高配置的车量。
中国的50装载机有哪几种，并且哪种性能比较好？
要说，国产装载机！只推荐柳工，对于国产装载机来说，发动机潍柴最好，大家公认的！，驱动桥！只有美驰桥，和柳工自制桥！保值率，柳工最好！，柳工的各种工况都很好适应能力强！，柳工也不是完美，它的短板在于变速箱过载能力差！，维修次数相对高！但是配件多！，便宜！，，保值率好，山工也不错，就是费油！，也是美驰桥！，变速箱后期会很头痛！，保值率不高！，个人观点！，修理工一名不喜勿喷，其他品牌免提了！
2000年本人开徐工50G，发动机潍柴，先导，变速箱不耐用。车重18吨，必较结实。连续开了三台新车。山工50系列的变速箱必较耐用。临工50系列的必较灵活。柳工856，先导，低配潍柴，变速箱ZF，必较耐用。
我开装载机20余年，本人经验吧夏工，龙工，临工车可以，夏工那款50开拓者那车速度，灵活都是干干的，能干山工两个车的活。龙工吗是那种上海牌的十年干了20000小时，发动机没动过，变速箱修了一次，现在还是干干的
我见过的50装载机，龙工，柳工，徐工，成工，夏工，临工，山工，山推，斗山，现代，晋工，沃得，沃尔沃，约翰迪尔，小松，卡特，英轩，三一，雷沃等，至于哪个好，自己选。
卡特992g轮式装载机参数？
卡特992g为大型轮式装载机，整机操作重量97.295吨，铲斗容量12.3立方米，挖掘力128895 lb ，整机尺寸（长x宽x高）6.25×3.85×5.678mm，轴距 5890mm，最小离地间隙682mm，配套柴油发动机型号为卡特C32柴油发动机，额定输出功率为801hp，额定转速为1900转/分。
龙工50的装载机常用的型号是哪几种？
ZL30F,ZL50F小松KOMATSU 装载机，川崎Kawasaki 装载机，卡特CAT装载机LG853B装载机参数：外形尺寸的长宽高7530*3000*3400mm; 最大卸载高度3100mm; 相应卸载距离1130mm; 整机操作质量15850kg; 额定功率162kw; 每小时耗油量75元人民币左右; 每小时行驶车速40km; 斗容2.7~3.0立方; 额定载重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN.
到此，以上就是小编对于卡特50装载机的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡特50装载机的4点解答对大家有用。