大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机发动机烧机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍装载机发动机烧机油的解答，让我们一起看看吧。
装载机烧机油是怎么回事？
具体原因有以下几种：
一、是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。
二、是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。
三、是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。
四、是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。
五、是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物—积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。
铲车烧机油厉害怎么办？
铲车不上机油是一个危险信号，立即停车熄火，避免造成烧瓦事故。检查机油液面高度是否符合要求(待机油全部回油底壳之后)，检查油路是否有泄漏的地方、检查发动机油道是否有油，如果没有进一步检查机油滤清器是否堵塞、油道是否堵塞、检查限压阀是否失效、检查机油泵传动机构是否故障、拆下油底壳检查吸油盘是否堵塞、检查机油泵是否故障。
铲车烧机油没力是什么原因？
产生的原因有二：
一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。 气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。
二、维护不当。
1、按规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。
2、机油添加量过多。
铲车烧机油是因为活塞和缸壁之间的间隙大而导致，需要及时更换缸套和活塞和活塞环，并配好各部的间隙。这样才能不会烧机油，提高发动机的动力，提高经济效益，才能更好的保证安全。减少机械事故的发生。才能安全，高效。达到应有的目的和目标。
铲车烧机油能继续使用吗？
所有的发动机烧机油都有这个现象，只是有烧机油严重，有烧机油不严重的，总之这是自然规律，特别是发动机使用的时间久了一点以后，活塞环的摩擦导致了与气缸之间的间隙过大，才会出现烧机油的现象，如果铲车烧机油比较严重就不要再继续使用了，最好是经过大修以后才能使用。
到此，以上就是小编对于装载机发动机烧机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机发动机烧机油的4点解答对大家有用。