大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳工装载机的转向泵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柳工装载机的转向泵的解答，让我们一起看看吧。
柳工铲车转向器的原理？
柳工铲车转向器的工作原理：当汽车直线行驶时，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态。
当汽车需要转向时，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与R腔接通，将L腔与油罐接通，通过传动结构实现转向。
柳工50铲车转向器油管接法？
转向器油管接法：1、转向器有进油口P，回油口T，A，B口和反馈油口L。2、将5孔方向机油管进油口接从转向泵来的油管。
工作原理：1、中间位置时（方向盘不转动时）。油泵来的油经转向器内部回油箱。2、动力转向时，油泵来的油经随动阀进入摆线针轮啮合付（计量马达），推动转子跟随方向盘转动，视方向盘转向转角的大小、定向、定量的将液压油压入油缸的左腔或右腔，推动导向轮实现动力转向。油缸另一侧的油经随动阀回油箱。
铲车转向发卡怎么回事？
吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油。

柳工装载机
2、慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，必要时更换转向泵。
3、快转方向盘与慢转方向盘均沉重，并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀（钢球）失效，应检查钢球是否漏装（新维修的转向器）或被赃物卡住
铲车转向沉重,升臂时转向正常？
转向沉重,升臂时转向正常的原因是转向系统压力过低，转向系统液压油压力低时，推动油缸转向力不足，导致转向沉重。慢转方向盘轻，快转方向盘重。
出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，转向泵内漏，密封不良等都会造成供油量不足。
铲车方向盘沉有可能是以下原因导致：1、没有液力传动油。2、转向泵坏了或者转向泵效率低。3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。5、转向系统回油不畅通，转向负载过大。6、入口单向阀损坏堵塞转向器进油等。
铲车方向盘沉怎么回事原因详细介绍：
1、没有液力传动油。
2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。
3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。
方向盘转动灵活，而整机转向沉重，一般是转向系统故障引起，应检查管路连接、吸油管路、转向系统的压力、油缸等是否有问题。
在进行系统压力的测定和调整前，要将整机停放在平整的地面上，放下动臂，放平铲斗，熄灭发动机，确保安全。测量先导压力前，先将动臂放到最低位置，铲斗收到最大收斗角位置。测量转向压力前，先将液压限位用的顶杆拆掉。
先导正常的压力为：发动机在怠速油门下不低于2.2MPa，在高速油门下不高于5MPa。
测量转向压力时，必须将车转向到最大转角，处于机械限位状态，并保持方向盘处于转向状态，发动机在高速油门时，转向系统压力达到15MPa。
如果以上两种测量压力不符合规定值，需要重新调整。调先导压力是调双联泵后部的溢流阀。调转向压力是在优先型流量放大阀的端部。
检查管路连接是否正确。这种情况主要是旧车，此时要重点检查先导泵回油以及限位阀回油管路连接是否正确。如果回油管路接错，容易引起背压升高、操纵力重的问题。另外还要检查吸油管路是否有进气、漏油的地方。
检查管路接头是否有堵塞。如果管路或接头因污物堵塞，容易引起背压升高、操纵力重的问题。
检查油缸是否有内泄，将转向油缸活塞收到底，拆下无杆腔油管，使有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出，则说明活塞密封环已损坏，应更换。如果油缸内泄，一般转向系统压力会低，同时转向无力。
到此，以上就是小编对于柳工装载机的转向泵的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳工装载机的转向泵的4点解答对大家有用。