本篇文章给大家谈谈装载机起步冲击大，以及装载机起步慢慢才会走对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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ZL50装载机换挡冲击
1、假如没有弹簧蓄能器及油道上的单向阀和节流孔，也能换挡，但换挡过程由于没有系统油压的先降后升，必然是有冲击的。在实践使用中，如果出现换挡冲击，应先检查位于油室A的端间的阀体上的单向阀的节流孔有无堵塞。
2、你好：如果是手动挡的变速器，主要有以下原因：一是离合器的问题；二是变速磨损严重的问题，造成出轮间隙或这轴承间隙过大所引起的；三是操作引起的；如果是自动变速器，有可能是油压过高或者湿式离合器打滑所致。
3、那的先看你用的是那个厂家的那种结构的装载机了，要是山工的只要冲击不是很严重属于正常，要是响声很大：检查蓄能器里边的大弹簧是否损坏或卡滞。检查变距器上的进口压力阀看看是否压力调得过高或者调压弹簧卡滞。
4、可以调低挂挡阀来调节变速箱压力，还有一种就是车热的情况下冲击感尤为严重的话，那就是变速箱油温过高或者变速箱时间长了过稀都会导致挂档冲击过大。
5、如果是成工，有有冲击声非常正常，也可以说是设计缺陷。其他装载机本身都有挂档冲击声只是比较小而已，这个司机的操作有很大的关系。
装载机挂档冲击声音大?
挂档不当：装载机在挂档时，如果操作不当或者挂档位置不正确，就会发出咣一声响。可以检查一下挂档位置是否正确，是否挂入了空挡或其他档位。
在使用中有时出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断而后猛然结合使整机出现荷载冲击现象。液力传动方式涉及到液力传动与机械传动的耦合，故障原因的分析比较困难。
肯定不正常。有撞击声说明里面齿轮肯定有问题了。最好检查下。如果是快慢档有点声音的话还能理解，倒档是不应该有的。除非你装载机没有停稳就开始换倒档，那也会有撞击声。
由于是动力换挡，换挡瞬间，离合器活塞在油压的推动下移动压紧摩擦片，此时间很短，所以形成冲击响声。过一段时间，密封圈老化，密封不好时，冲击响声就会减小甚至消失。
柳工50c装载机起步撞挡是怎么回事,换过操纵伐也没有效果拜托各位不吝赐...
1、变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。
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