今天给各位分享吊车的平衡系数的知识，其中也会对吊机平衡进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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吊车荷载系数的悬挂吊车取值
1、对悬挂吊车(包括电动葫芦)及工作级别A1～A5的软钩吊车，动力系数可取05；对工作级别为A6～A8的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车，动力系数可取为1。
2、当额定起重量不小于75t 时，应取8%。2)硬钩吊车：应取20%。横向水平荷载应等分于桥架的两端，分别由轨道上的车轮平均传至轨道，其方向与轨道垂直，并考虑正反两个方向的刹车情况。
3、一般情况下，普通履带吊车的动载荷系数为2-5，而空载荷系数为0-3；而轮式吊车的动载荷系数为2-0，而空载荷系数为0-2。
4、因此荷重的超载系数，可取2。根据上述情况，按吊车自重与荷重站吊车最大论压百分比求得吊车荷载系数，对5~250吨一般箱形电动桥式吊车约为13~17，故取吊车的荷载系数（垂直的和水平的）为2。
5、必须要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。当不均衡系数：K=1时，吊车载荷为：Q=KQ0 (7)公式中：Q：吊车载荷，K：不均衡系数，Q0：单台吊车所分担的设备重量。
6、因此，确定吊车竖向荷载设计值是保障吊车使用安全的重要措施。此外，吊车竖向荷载设计值的相关规定也会受到当地或国家法规、标准的影响，比如中国国家标准《吊车设计通则》（GB/T 3811-2008）等相关规定。
