大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车地基承载力计算的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吊车地基承载力计算的解答，让我们一起看看吧。
汽车吊车地基承载力计算公式？
计算公式包括以下几种：
1. 特定土壤承载力计算公式：根据不同类型的土壤，选择适用的计算公式，如：
- 麦耶霍夫公式：q = cNc + γDfNq + 0.5γBNγ
- 条件强度公式：q = c'Nc + q'Nq + 0.5γBNγ
- 内摩擦角公式：q = KpNp + γDfNq + 0.5γBNγ
其中，q为地基承载力，c为土壤的凝聚力，γ为土壤的体积重，Df为车轮所受的垂直荷载，B为受力区域的半径，Nc、Nq、Nγ、Np为相应的修正系数。
汽车起重机吊臂承载力的计算公式？
根据单台吊车起吊载荷计算公式:Qj=k1*Q 其中Qj=起重机计算载荷 k1取值为1.1 Q为吊装载荷（包括起吊设备重量、起重吊具、吊索重量）
设，设备重量为85吨，起重吊具重量未知，暂不考虑。
85*1.1＝93.5吨。
地梁承载力计算公式？
由水平力平衡条件得中和轴至混凝土受压边缘的距离x=Asfy/bfcm,截面极限抵抗矩的内力臂为z=h0-x/2，于是由受拉钢筋控制的极限抵抗矩为 式中h0为受拉钢筋中心至混凝土受压边缘的距离。
试验结果表明，只有当混凝土的受压区高度x≤δh0时,上列公式才能成立。式中δ值主要取决于钢筋品种和混凝土标号，约为0.35～0.55。设计钢筋混凝土梁时，除了计算其正截面的强度外，还要计算剪力作用下的斜截面强度，以保证其安全。此外，还需要计算梁的抗裂度、裂缝开展宽度和挠度都不能超过容许的限值，以满足正常使用的要求。对于承受多次反复荷载作用的梁，如铁路桥梁、吊车梁，还须计算其疲劳强度。
吊车四个支腿受力计算公式？
4个支腿的平台，每个支腿的工作受力通常按2.5计算，即10/2.5=4 吨。因为任意情况下都是至少2条腿着地，第三腿随之着地（所谓的受“半力”），第四条腿只是其他支腿受力平稳之后，才承力，只是保持平衡作用。但平台的整体冲击力较大时，要增加50%的支撑力，就是6吨。
到此，以上就是小编对于吊车地基承载力计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于吊车地基承载力计算的4点解答对大家有用。