本文目录一览：
- 1、铲车不加油门变矩器压力表压力低或没压力是怎么回事?
- 2、铲车没劲和液压油有关系吗?
- 3、铲车变速箱压力表慢慢降低有可能是什么问题?
- 4、铲车变矩器压力低报警怎么回事
铲车不加油门变矩器压力表压力低或没压力是怎么回事?
1、回答回答检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。 如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。回答回答如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。回答回答如果没有压力，检查油和滤芯。
2、国产变速箱的话操纵阀上面在内外弹簧处加垫就能调整但是加垫完事打火不要大油门怕压力调的高损坏变矩器正常压力3到5之间。
3、没关系。变矩器压力表没压力的原因如下：油底壳内机油量不足。油质不符合要求。机油中混入燃油或水分。机油温度过高。机油滤网堵塞或进油路漏气。
4、有3方面的原因，1，机油泵磨损，造成变距起及系统油压降低；2系统内油质变坏，机油泵不能蓄积足够的压力；3，系统内的摩擦副和油压板磨损严重或泄露。
5、铲车转弯时，内外轮差速，如果变矩器未能提供足够的转矩，前轮容易发生滑移，影响铲车的行驶稳定性。油耗增加：铲车变矩器压力低会导致动力传递不畅，加大了车辆的阻力，从而需要更多的燃料来维持铲车正常的行驶。
铲车没劲和液压油有关系吗?
1、如果液压系统中的控制调节阀、油管或接头密封件存在内漏或外漏，进入液压缸的油液量也减少，从而造成铲斗工作无力。
2、没劲可能是这几种情况：1液压油不足；2发动机有问题；3溢流阀不好使；4工作时间长油温过高。
3、铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
4、看看是否液压油变质了，或者不足了，或者液压油滤网脏了。
5、力过低，调下安全阀，其次在检查液压油泵。铲车的其他问题及解决方法 气压表压力上升缓慢 主要原因：(1)管路漏气；(2)气泵工作不正常；(3)单向阀锈蚀、卡滞；(4)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。
6、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
铲车变速箱压力表慢慢降低有可能是什么问题?
变速泵损坏或者磨损过度，导致压力不足。或者变速泵驱动机构（轴齿轮）损坏，变速泵不能旋转，最常见的是轴齿轮内部的花键磨损过度，无法驱动变速泵。
发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
回答回答如果没有压力，检查油和滤芯。 排除油和滤芯的问题。 则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。回答希望对您能有帮助。
变速箱没压力有两种情况一个是压力表故障车子可以挂上档，可以行走作业。
铲车波箱没压力最简单的方法是，检查液压油是否在油线上方，如果缺油，就要加油，很多情况都是缺油造成的。如果液压油够，可以通过调整液压油压力，调到油压表规定值。
铲车变矩器压力低报警怎么回事
变矩器进油阀压力低的原因有2个：一是行走泵磨损或损坏；二是进油阀调节弹簧软化或损坏。在进油阀上的测压点接上压力表检查进油阀压力，测得的压力为8MPa，属于正常范围，说明行走泵和进油阀都没有问题。
检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。回答回答如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。回答回答检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。
是切断阀故障。解决办法：拆下切断阀清洗换o型圈、上黄油。切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。
国产变速箱的话操纵阀上面在内外弹簧处加垫就能调整但是加垫完事打火不要大油门怕压力调的高损坏变矩器正常压力3到5之间。