大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铲车变速箱上面的小盖子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铲车变速箱上面的小盖子的解答，让我们一起看看吧。
50铲车变速箱有轴承挡圈是怎么回事呀？
变速箱发现有轴承挡圈那是变速箱有轴承坏了，先检查工作泵轴和转向泵轴的轴承，这两本不需要大修在车上就可以更换，坏的最多的是工作泵轴上的6012轴承，其它轴承坏了就需要变速箱大修，全部拆开才可以更换，轴承坏了之后最好尽快更换，要不会引起其它东西损坏。
铲车变速箱那个小滤芯拆不掉？
能拆掉的
拆卸更换方法如下：
1、在更换叉车变速箱滤芯前先用举升机举起叉车。
2、把叉车油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后 用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。
3、拆下叉车油底壳，把油底壳洗干净（用化油器清洗）更换虑清，密封圈，后安装上。
4、此时装新油类时有两个地方可以装（根据不同的车型）一个是机油标尺口旁边的油口，还有一个就是直接从油底壳放油口把变速箱油打进去。
铲车变速箱散热器堵了怎么办？
铲车变速箱散热器堵塞会导致铲车变速箱过热，严重时会导致变速箱故障，需要及时处理。处理方法如下：首先关闭铲车发动机，然后将变速箱散热器从铲车上取下来，清洗散热器表面的灰尘和杂物，可用高压水枪或者软毛刷清洗。
如果仍然无法解决问题，则需要更换堵塞严重的部件或更换新的散热器。
在清洗或更换散热器前，必须先放掉变速箱内的油液，以避免出现油液泄漏。
检查传动油冷却器进出油管的温度，冷却器进油管温度很高，但出油管温度却较低，将冷却器出油管的管头松开，发现只有少量的油液流出，与变矩器应回油量相差较远，判断传动油冷却器堵塞。拆开冷却器进油管观察到，有很多铝屑将冷却器内芯的缝隙堵住，致使变矩器的回油无法进入冷却器散热，由于该装载机的水散热器与传动油冷却器为同一总成，拆开分解清洗不容易操作，服务人员想出个简易的清理方法试验一下，首先将散热器总成拆下车体，将柴油灌入传动油冷却器内，将散热器上下晃动，然后用高压气管（当时用户施工的现场有高压气泵）堵住传动油冷却器的回油口向进油口方向吹，大量的铝屑被吹出，反复多次清理，安装试车后正常。
分析：传动油在变矩器循环圆工作后产生高温，需经传动油冷却器冷却后返回到变矩器，并通过壳体上的孔去润滑超越离合器及各行星排。由于该机变矩器涡轮组损坏后，大量的铝屑顺着管路进入冷却器并将其堵塞，变矩器内的高温油无法经冷却器散热循环，只能靠变矩器进油口的溢流阀溢流并产生高温，同时由于传动油温度升高，造成油液粘度降低，各部位的密封性能下降，使装载机出现工作无力的现象。需要品质装载机属具认准公众号智造大观，提示服务站当机器内部出现故障时，一定要彻底清理各部位及管路，避免遗留故障隐患。
需要采取以下步骤：
1. 停止使用铲车，让其冷却一段时间。
2. 打开散热器盖子，检查是否有杂物或污垢堵塞散热器。
3. 使用高压水枪或压缩空气清洗散热器，将其中的污垢和杂物清除干净。
4. 检查散热器是否有损坏或漏水现象，如有需要及时更换或修理。
5. 关闭散热器盖子，启动铲车，观察变速箱散热器是否正常工作。
如果以上步骤无法解决问题，建议联系专业的维修人员进行检修和维护。
小铲车换变速箱油封步骤？
1.准备好一个空桶，接油用。
2.先拆传动轴，8颗螺丝
3.拆完传动轴后，就看见一个大的螺母，用工具拆松
4.拆完大螺母后，把空桶放到下面接油，然后把法兰盘往出拔
5.用专用工具把油封座拔出来
6.把旧油封砸出去，换上新油封。注意油封方向（旧的怎么装，新的就怎么装）
7.把油封座慢慢的砸进去
8.装法兰盘
9.紧大螺母
10.上传动轴
到此，以上就是小编对于铲车变速箱上面的小盖子的问题就介绍到这了，希望介绍关于铲车变速箱上面的小盖子的4点解答对大家有用。