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常林装载机配置的发动机拉缸是什么原因？
发动机拉缸，即为活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽，此故障多发生在新车走合期(包括大修车)。新车上的大部分互相配合的零件，都经过机械加工和其它形式加工，互相配合不论粗糙度如何，都会存在着几何缺陷，如零件表面的微观不平度。当两个具有微观不平度的零件表面靡擦时，高低不平的凸点和沟纹就会互相咬合，较快地磨掉，因而发生较强烈的磨损即所谓的“走合磨损”。根据动配合件的磨损特性曲线来看，在新车走合期内，零件磨损较快，这是机械磨损的一种客观规律。在新车走合时，被磨下的金属颗粒、氧化物，装配时由于清洗不干净而存在的杂质颖粒等混人润滑油后，又会被润滑油带人配合表面，这样就会加快零件表面磨损(磨料磨损)。除上述原因之外还有:
①发动机装配时，活塞与缸套(以及其它零部件)配合间隙不当或偏缸;
②材料材质不适，热处理不当;
③润滑油不足或变质造成润滑不良;
④过早地摘下限速片，超载超速;
⑤盲目地拆除节温器，堵塞小循环通道，致使水温过低。上述情况往往容易发生发动机拉缸，活塞拉毛，
青岛现代海麟重工有限公司介绍？
青岛现代海麟重工有限公司是2011-06-13在山东省青岛市平度市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛市平度市新河镇小灰埠村。青岛现代海麟重工有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370283575764511A，企业法人韩晓敏，目前企业处于开业状态。青岛现代海麟重工有限公司的经营范围是：装载机、叉车、翻斗机、挖掘机、田园管理机械生产；工程机械、建筑机械、农用机械及配套零部件销售，货物进出口（国家法律法规禁止经营的项目不得经营，法律法规限制经营的项目取得许可后方可经营）。
（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为267715万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共541家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
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